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摘要:
涪江吴家街电航枢纽工程系裁弯取直工程.通过正态物理模型试验,分析了不同运行方案情况下,引水渠取水口通航水流条件.研究表明, 对水库的调度运行方案及取水口平面布置进行优化后,可以满足船舶安全航行与发电拉沙的要求.
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文献信息
篇名 涪江吴家街电航枢纽引水渠口门通航试验
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 枢纽 引航道 通航 水流条件 模型试验
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-131,137
页数 6页 分类号 TV61
字数 5910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2002.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绪进 重庆交通学院西南水运科研所 95 403 10.0 14.0
2 尹崇清 重庆交通学院西南水运科研所 40 173 7.0 9.0
3 缪吉伦 重庆交通学院西南水运科研所 30 171 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽
引航道
通航
水流条件
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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