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摘要:
该文论述了盾构隧道工程的最优化问题,采用拉格朗日乘子法求解了土压平衡盾构隧道施工运输中的单轨岔道数目和最优设置问题,建立了双轨方案的最优化方程,并对双轨方案和单轨加岔道方案进行了初步的对比分析,对编写土压平衡盾构隧道施工组织设计有指导意义.
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文献信息
篇名 土压平衡盾构隧道施工运输中的最优化方法
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 轨道叉道 最优化方法
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U455.92
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2002.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
轨道叉道
最优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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