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摘要:
本文从沥青路面面层结构组合、桥面承载力及其施工连续性、适宜的施工厚度等多方面综合考虑,提出了采用SMA-13的结构类型;以有效沥青含量、集料吸入沥青含量、纤维吸入沥青含量和不同设计空隙时沥青量的调整四个方面进行了分析,得出了江苏省高速公路采用SMA-13所需的沥青含量,经与省内实践经验对比,证明是合理的,为江苏省高速公路SMA的设计提出了合理的类型和油石化。
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文献信息
篇名 SMA的选型及其沥青用量的确定
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 SMA 结构选型 沥青含量 油石比 沥青路面
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U416.217
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1 韩世莲 5 109 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
结构选型
沥青含量
油石比
沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
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