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摘要:
通过对康明斯B系列发动机连杆螺栓疲劳性能、摩擦性能等的改进及现场装配工艺的适应性改进,实现了该螺栓的国产化;同时实现了两种货源的螺栓与两种货源的连杆的完全混装,有着可观的经济效益.
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浅谈康明斯欧Ⅵ发动机故障2例
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内容分析
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文献信息
篇名 康明斯B系列发动机连杆螺栓及装配工艺研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 连杆螺栓 疲劳性能 摩擦性能 装配工艺 国产化
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U464.133+.2
字数 2311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2002.05.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊云奇 东风汽车公司工艺研究所 11 68 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆螺栓
疲劳性能
摩擦性能
装配工艺
国产化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
总被引数(次)
11494
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