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摘要:
详细论述了发达国家在发展新一代主战坦克方面战略思想的演变过程及其动力研制取得的成果;简要介绍了美国的未来战斗系统(FCS)、德国的新型装甲平台(NGP)、法国的空地一体化作战计划(BOA)所含的主要内容,对高功率密度柴油机(HPD)作了性能和技术上的介绍;对发展我国未来战车动力提出一些看法.
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废气再循环
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 未来战斗系统与高功率密度柴油机
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 主战坦克 未来战斗系统 动力 发展方向 技术先进性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421
字数 6100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任继文 7 107 5.0 7.0
2 吴建全 6 82 3.0 6.0
3 张然治 7 92 5.0 7.0
4 段金栋 5 28 2.0 5.0
5 杨立红 6 30 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2002(2)
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2014(7)
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  • 二级引证文献(6)
2015(14)
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  • 二级引证文献(10)
2016(14)
  • 引证文献(4)
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2017(11)
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  • 二级引证文献(10)
2018(10)
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2019(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
主战坦克
未来战斗系统
动力
发展方向
技术先进性
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研究分支
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车用发动机
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1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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