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摘要:
提出一种将数据挖掘技术与装配工艺知识相融合的白车身装配尺寸偏差源快速诊断方法.该方法采用最大树法对测量得到的大量分散孤立的多维尺寸数据进行相似性聚类,通过多元统计分析进行偏差模式识别,以偏差主模式为基础提取相关产品、工艺、工装等深层知识,通过构造诊断决策树实现对白车身装配过程尺寸偏差源的快速诊断.实际应用表明,该方法有利于缩小问题空间,提供有效的诊断决策支持;能够克服单纯数据分析导致的偏差源误判与漏判,可快速准确地找到偏差源.
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文献信息
篇名 数据挖掘技术在轿车白车身装配偏差溯源中的应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车身 装配 偏差 数据挖掘
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U463.82
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 来新民 139 2022 23.0 39.0
2 林忠钦 231 5056 39.0 60.0
3 连军 7 151 7.0 7.0
4 姚福生 6 112 6.0 6.0
传播情况
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2019(2)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车身
装配
偏差
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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