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摘要:
斜向碰撞引起的走滑转换现象,是大陆造山带一种常见的构造样式.金沙江结合带中的斜向走滑构造是最夺目的定型构造.它的形成演化,成为大陆造山带陆内汇聚阶段的主要地质事件.笔者以区域地质调查资料为根基,利用斜向走滑构造的理论,对金沙江结合带拖顶地区的一些地质问题进行讨论.
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文献信息
篇名 滇西北金沙江结合带的斜向走滑构造
来源期刊 沉积与特提斯地质 学科 地球科学
关键词 斜向碰撞 斜向走滑构造 陆内变形 金沙江结合带
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 P541
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3850.2002.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯庆来 中国地质大学地球科学学院 95 1098 18.0 29.0
2 葛孟春 中国地质大学地球科学学院 6 35 3.0 5.0
3 江元生 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
斜向碰撞
斜向走滑构造
陆内变形
金沙江结合带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沉积与特提斯地质
季刊
1009-3850
51-1593/P
16开
四川成都一环路北三段2号
1981
chi
出版文献量(篇)
1419
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12767
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