地铁枢纽站换乘空间与地铁物业开发的互动性

• 作者: 吴隽宇 肖艺
• 来源期刊: 地下空间
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁枢纽站 换乘 衔接 沿线物业
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 205-208
• 页数: 4页
• 分类号: U231
• 字数: 4431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2002.03.004

摘要

近年来,随着人类对地下空间资源的日益关注,地铁成为人类利用地下空间的一种有效形式,它对于提高土地利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、实现人车立体分流、减少环境污染、保持城市历史文化景观等都具有十分显著的作用.与此同时,随着城市立体化扩展的趋势,交通走向立体化和整体性协调发展,大城市客运交通向快速轨道交通为骨干的公共交通方向迈进.其运量大、能耗低,准时性好、快速安全、交通效率高,利于环保等优点,成为现代城市地下空间建设的重点.本文从城市设计的角度出发,对广州地铁枢纽站内部空间的换乘及衔接问题进行一定的论述,阐明在达到交通协调和便捷的前提下,如何充分发挥地铁沿线物业土地利用优势,采用多渠道的地铁建设融资方式,实现地铁建设与沿线开发经济平衡的同时,促进广州城市空间的优化与地区商业的繁荣.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴隽宇	广州地铁总公司房产部	1	30	1.0	1.0
2	肖艺		1	30	1.0	1.0