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摘要:
在冷流情况下对发动机补燃室掺混流场进行了数值求解,然后建立了发动机补燃室简单反应流模型,并在该模型下对某实验发动机进行了模拟,得出了反应物和产物组分、燃速、温度等发动机参数的变化趋势,给出了一些有用的结论,论证了该反应流模型的准确性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非壅塞固体火箭冲压发动机补燃室内流场数值模拟研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 冲压火箭发动机 非壅塞 数值模拟 流动分布
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V435
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗振兵 国防科学技术大学航天与材料工程学院 42 531 13.0 22.0
2 夏智勋 国防科学技术大学航天与材料工程学院 78 860 15.0 24.0
3 张为华 国防科学技术大学航天与材料工程学院 59 412 10.0 17.0
4 胡建新 国防科学技术大学航天与材料工程学院 45 430 12.0 17.0
5 郭健 国防科学技术大学航天与材料工程学院 14 124 5.0 11.0
6 张炜 国防科学技术大学航天与材料工程学院 54 324 11.0 15.0
7 王志吉 国防科学技术大学航天与材料工程学院 3 62 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压火箭发动机
非壅塞
数值模拟
流动分布
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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