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摘要:
ETC是目前世界上最先进的道路通行费的收费方式。为了实现ETC系统的可互操作,安全是一个很重要的问题。本文根据目前国内外的高速公路网ETC收费的实际情况,分别给出了各路段独立收费和联网收费的可互操作的ETC系统的安全体系,最后文中还给出了全国高速公路网实现可互操作的ETC系统的安全体系。
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文献信息
篇名 可互操作ETC系统的安全体系的研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 ETC 可互操作 安全体系
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U4
字数 3070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱健 同济大学交通运输学院 27 286 7.0 16.0
2 黄承明 同济大学交通运输学院 18 190 5.0 13.0
3 徐娟 同济大学电子与信息学院 24 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2002(0)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ETC
可互操作
安全体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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