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摘要:
探讨了化油器式汽油机采用电控补充二次空气加三元催化器控制排放的效果.在大量试验的基础上,分析了由于机前补气位置不同,造成混合气的均匀度和各缸进气的均匀度不同,从而影响CO,HC和NOx排放的控制以及补气流量的变化对排放的影响,最终得到了最佳方案.
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文献信息
篇名 用电控补气改进车用汽油机排放
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 电控补气 三元催化器 汽油机 排放
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 排放技术
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TK414
字数 1499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫伟 42 178 8.0 11.0
2 崔卫华 1 2 1.0 1.0
3 耿诚 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控补气
三元催化器
汽油机
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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