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摘要:
本文总结在北京地铁进行的地下空间温度的实测结果,分析隧道内气温和壁温与售票厅内气温的变化规律.测量结果显示:当隧道内有列车通过时,气温和壁面温度都瞬间升高,气温变化幅度较大.车站售票厅内气温不但受地面气温的影响,而且还受到列车活塞风的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 北京地铁地下空间温度的测量与分析
来源期刊 地下空间 学科 工学
关键词 地铁 地下空间 温度自记仪 温度
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 防灾、环境
研究方向 页码范围 339-342
页数 4页 分类号 TU96+2
字数 1541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2002.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王如竹 上海交通大学制冷与低温研究所 570 6630 37.0 54.0
2 朱颖心 清华大学建筑学院 116 2975 30.0 50.0
3 王树刚 上海交通大学制冷与低温研究所 12 225 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
地下空间
温度自记仪
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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