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幼时觉得詹天佑伟大;年长了觉得詹天佑很伟大;现在则觉得詹天佑特伟大。这几个认识阶梯是几十年来在学校、在社会逐步形成的。 读书时正值抗战,老师、学生大都匆匆逃亡出来,没有课本,老师自编讲义。就这样为我们一生行为从知识方面打下基础 也就这样我知道了詹天佑,他是和“京张铁路”联系在一起的。但也只留下三点印象:第一,他是我国修建铁路第一人,第二,此路有些路段坡度大,列车要用两个车头,怎样挂?一头一尾吗?第三,两车相接历来由专人去挂钩摘钩,他发明一车装正钩,一车装反钩,一碰即自行抓住,此装置即名“詹天佑”,世界创举,传往国外,真伟大。
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文献信息
篇名 忆詹天佑“海归”
来源期刊 华人时刊 学科 历史
关键词 詹天佑 中国铁路 修建铁路 铁路建设 京张 电气车 列车 技术委员会 新说法 海军服
年,卷(期) hrsk_2002,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-54
页数 1页 分类号 K826
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1989
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