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摘要:
对离心压气机设计方法进行了总结.把离心压气机设计方法划分成几何设计方法和气动设计方法,认为几何设计方法正在逐步被气动设计方法所代替;对目前工程实际设计中使用的离心压气机计算机辅助集成设计系统所包括的各子系统及其相互关系进行了总结;对最近二十年内出现的全三维设计方法进行了简要介绍;并且对离心压气机设计中可能出现的新方法进行了展望.
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文献信息
篇名 离心压气机叶轮设计方法研究进展
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 离心压气机 设计方法 计算机辅助设计
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 5525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝臣 北京理工大学车辆与交通工程学院 165 1691 22.0 31.0
2 老大中 北京理工大学车辆与交通工程学院 39 328 10.0 17.0
3 杨策 北京理工大学车辆与交通工程学院 74 697 15.0 23.0
4 王航 北京理工大学车辆与交通工程学院 4 106 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离心压气机
设计方法
计算机辅助设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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