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摘要:
KZ-28可控震源前后桥两个变速箱的换档是通过驾驶室面板上的换档控制阀来实现的.但由于变速箱内啮合角度的偏差,起步驱动时会造成变速箱损坏.根据实践经验,在两个变速箱上安装保护系统,当驱动马达在启动时慢速转动,从而使两个变速箱都啮合到切换的档位而免于受损.
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文献信息
篇名 KZ-28可控震源变速箱保护系统设计
来源期刊 物探装备 学科 地球科学
关键词 可控震源 变速箱 保护设计
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 交流与探讨
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 P3
字数 1812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0657.2002.01.006
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研究主题发展历程
节点文献
可控震源
变速箱
保护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探装备
双月刊
1671-0657
13-1309/TE
大16开
河北省涿州市11号信箱
1991
chi
出版文献量(篇)
1937
总下载数(次)
1
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