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KZ-28可控震源变速箱保护系统设计
KZ-28可控震源变速箱保护系统设计
作者:
刘金中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可控震源
变速箱
保护设计
摘要:
KZ-28可控震源前后桥两个变速箱的换档是通过驾驶室面板上的换档控制阀来实现的.但由于变速箱内啮合角度的偏差,起步驱动时会造成变速箱损坏.根据实践经验,在两个变速箱上安装保护系统,当驱动马达在启动时慢速转动,从而使两个变速箱都啮合到切换的档位而免于受损.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
KZ-28可控震源变速箱保护系统设计
来源期刊
物探装备
学科
地球科学
关键词
可控震源
变速箱
保护设计
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
交流与探讨
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
P3
字数
1812字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0657.2002.01.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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2002(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可控震源
变速箱
保护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探装备
主办单位:
中国石油集团东方地球物理勘探公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0657
CN:
13-1309/TE
开本:
大16开
出版地:
河北省涿州市11号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
1937
总下载数(次)
1
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