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摘要:
通过对长沙洪山特大桥的塔墩梁固结节段的模型试验,应用有限元程序计算分析了各横梁的应力、弯矩、挠度、扭转角变化规律,对集中荷载、分布荷载作用下横梁间距、桥面板厚度、悬臂长度、平均高跨比的变化对弯矩分配的影响进行了探讨.
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文献信息
篇名 并排大悬臂变截面箱梁支承桥面系的空间分析与试验研究
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 大悬臂 变截面 模型试验 内力分配
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U448.1
字数 3040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2002.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德建 中南大学铁道校区土木建筑学院 68 629 13.0 21.0
2 伍海山 中南大学铁道校区土木建筑学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1985(1)
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2002(0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大悬臂
变截面
模型试验
内力分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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