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摘要:
就新型机械增压器--涡旋增压器在中、小功率发动机上的适用性进行了分析研究.分析表明,针对我国公路路况较差和车辆行驶工况变动频繁的情况,中小排量的发动机采用涡旋机械增压具有独特的优势,且在实际应用中具有可行性.
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车用发动机
可变技术
内容分析
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文献信息
篇名 涡旋增压技术在轻型车用发动机上的应用优势
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 涡旋 动态性能 工况变动
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 增压技术
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK401
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 153 1050 17.0 24.0
2 周奇 14 141 7.0 11.0
3 孟铭 7 92 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (5)
二级引证文献  (2)
2001(1)
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2002(0)
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  • 二级引证文献(0)
2007(2)
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2008(4)
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  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋
动态性能
工况变动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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