8LA250Z-1型柴油机进排气系统设计及增压器匹配研究

• 作者: 姚叔林 王新权 甘海燕 陈志忠
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 进排气系统 涡轮增压器 设计 匹配
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 性能与净化
• 页码范围: 16-20,26
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.44
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2002.04.005

摘要

本文介绍了8LA250Z-1柴油机研制过程中进排气系统设计和涡轮增压器的匹配工作.在进排气系统设计和增压器选配的计算中对柴油机高低工况的性能进行了细致的分析.样机试验证明,设计阶段所提出的方案合理,柴油机达到了预期的性能指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚叔林		3	25	2.0	3.0
2	王新权		17	151	7.0	12.0
3	甘海燕		6	32	3.0	5.0
4	陈志忠		14	79	6.0	8.0