水泥稳定粒料集料级配干缩性能研究

• 作者: 廖公云 黄晓明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥稳定粒料 级配 干缩 干缩应变
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: U414.18
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.06.012

摘要

在路面的使用过程中,水泥稳定粒料基层弹性变形较小,使用年限长,承载能力高.但缺点是其抗变形能力低.在温度或湿度变化时容易发生收缩开裂.除了水泥剂量、含泥量和施工控制等因素外,集料级配是影响水泥稳定粒料基层收缩特性的重要因素.水泥稳定粒料级配干缩性能研究主要包括:(1)在一定的温度和湿度作用下,小梁干缩参数(失水率、干缩应变)随时间的变化规律;(2)小梁干缩应变、平均干缩系数随失水率、集料级配的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	廖公云	东南大学交通学院	25	600	12.0	24.0