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摘要:
水驱后残余油的微观形态可划分为油滴状、油膜状和簇状残余油3种类型 .前人研究工作表明,若要用牛顿流体驱动水驱后的残余油,其驱动力必须要再增加1000~10000倍才能克服束缚残余油的毛管力,而实际油藏中的粘滞力不可能增加如此之大.虽然聚丙烯酰胺水溶液对油-水界面张力影响不大,但实验室内和矿场试验数据表明,用聚合物水溶液驱替后,孔隙介质中所有类型的残余油均减少,减少的量取决于驱替液的弹性.实验条件相似的流体,其弹性越大,驱替后残余油饱和度越低.微观可视岩心模型实验研究结果证实,粘弹性驱替液可降低不同润湿性岩心的残余油饱和度.粘弹性驱替液驱替残余油的力与牛顿流体的力不尽相同,它不仅有垂直于油-水界面克服束缚残余油的毛管力,而且还有较强的平行于油-水界面驱动残余油的拖动力.
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文献信息
篇名 粘弹性流体平行于界面的力可以提高驱油效率
来源期刊 石油学报 学科 工学
关键词 聚合物溶液 粘弹性 油水界面 平行力 残余油 驱动 提高驱油效率
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 油田开发
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TE357
字数 5199字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-2697.2002.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德民 24 1534 17.0 24.0
2 程杰成 44 1658 17.0 40.0
3 石京平 12 239 8.0 12.0
4 李群 5 523 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物溶液
粘弹性
油水界面
平行力
残余油
驱动
提高驱油效率
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油学报
月刊
0253-2697
11-2128/TE
大16开
北京市西城区六铺炕街6号
2-114
1980
chi
出版文献量(篇)
3835
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导