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摘要:
第二次世界大战后,哈雷-戴维森摩托车制造公司重新又回到民用车辆生产中,其主要产品为61CI和74I顶置气门双缸发动机两种车型,直到1948年,全新的液压挺杆和铝合金质地缸头发动机面世,这标志着哈雷摩托车制造历史上又一大技术革新诞生了.同年,哈雷-戴维森公司第一次推出二冲程摩托车,专门为以较低价格购买较小车型的消费群体而设计生产,此时恰逢哈雷-戴维森公司迎来其45周岁生日.
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文献信息
篇名 日出江花红胜火--哈雷-戴维森公司在1946-1957年
来源期刊 摩托车 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 摩托史话
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
北京市朝阳区安定门外小关东里10号院西小楼
2-342
1985
chi
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