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摘要:
隧道衬砌的冻害一直都是人们密切关注的问题,但对作用在衬砌上的冻胀压力大小及模式很少有人进行较深入的研究.文章试图以青藏铁路昆仑山隧道为例,分析隧道衬砌冻胀压力的作用规律,旨在为冻土地区隧道的设计及施工提供参考.
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文献信息
篇名 青藏铁路昆仑山隧道冻胀压力计算
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 冻土地区 隧道衬砌 冻胀压力
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 力学计算
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U45
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建宇 30 886 16.0 29.0
2 胡元芳 11 489 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
冻土地区
隧道衬砌
冻胀压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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