柴油机油底壳薄钢板层状开裂分析

• 作者: 李光瑾 马鸣
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 油底壳 夹渣 层状开裂
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2002.03.010

摘要

通过检测与分析,认为柴油机油底壳薄钢板发生层状开裂事故是由于钢液中的炉渣、耐火衬料或脱氧产物未除尽,卷入连铸结晶器,残留于钢中形成夹渣,轧制时沿轧制方向分布,使钢板产生分层,破坏了其结构上的连续性,在冲压时于夹渣聚集处开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马鸣		9	40	3.0	6.0
2	李光瑾		20	52	4.0	6.0