发动机地面试验点火时序控制研究

• 作者: 丁新赦 卢江合 庞海洋 李东红 郭军
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体推进剂火箭发动机 地面试验 点火电路 时序控制
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 67-70
• 页数: 4页
• 分类号: V433
• 字数: 1837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2002.04.018

摘要

分析了固体发动机试验点火控制电路及其三个主要环节:交流继电器、电磁继电器及引线.后者为长约300m的导线,模拟研究表明,在点火瞬间及点火前预调点火电流时,引线会产生自感电压对线路产生干扰.研究了提高时序控制精度、点火可靠性及电路安全性的途径.