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摘要:
振动台架试验过程中,研究液力减振器不同的输入振幅,不同的液体粘度,惯性通道的不同通径,惯性通道控制阀的不同开度对液力减振器动态特性的影响规律.通过合理配置以上各参数,可以优化液力减振器的结构和动态性能,为减振器的改进和优化提供设计思路和设计方向.
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文献信息
篇名 液力减振器结构参数和液力参数的优化试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 液力减振器 动态特性 结构参数 液力参数
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TK403
字数 1890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福水 129 831 15.0 22.0
2 徐志军 6 70 4.0 6.0
3 汪建华 3 25 2.0 3.0
4 张标标 6 63 3.0 6.0
5 于涛 8 55 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液力减振器
动态特性
结构参数
液力参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导