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摘要:
发动机缸内数值模拟是近几年飞速发展的提高发动机性能的重要研究领域,本文就发动机缸内数值模拟中应用较多的各种物理模型、计算方法及网格生成技术进行了综述,对各模型的应用特点进行了分析.本文还对一些常用的商用CFD软件的特点及常用的模型进行了分析比较,并对未来计算方法及网格生成技术进行了展望.
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文献信息
篇名 发动机缸内数值模拟现状及发展方向
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 发动机 缸内数值模拟 CFD 网格技术
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TK402
字数 7525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2002.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 帅石金 136 2155 28.0 40.0
2 王燕军 8 292 7.0 8.0
3 许元默 3 183 3.0 3.0
4 孙勇 4 161 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
缸内数值模拟
CFD
网格技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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