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摘要:
介绍了开发的一种新型4路模拟量同时转换的内燃机瞬态热力参数采集与分析系统.详细阐述了该系统的结构、工作原理、特点及软件设计;并对实测采集结果进行了举例分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机瞬态热力参数采集与分析系统的开发
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 瞬时转速 数据采集与分析系统
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 测试设备与技术
研究方向 页码范围 28-30,40
页数 4页 分类号 TK401
字数 2679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 程勇 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 14 396 9.0 14.0
3 庄人隽 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 19 475 14.0 19.0
4 吴波 山东大学能源与动力工程学院 44 349 10.0 17.0
5 张立梅 山东大学能源与动力工程学院 18 211 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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1991(1)
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2002(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
瞬时转速
数据采集与分析系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导