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摘要:
通过正交实验研究了新型非叠氮化物可燃剂PAK与混合氧化剂的燃烧性能,找到了适用于汽车安全气囊用的气体发生剂PAK-2的组成.60L压力舱实验结果表明,PAK-2气体发生剂达到了国际同类产品的技术要求.
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文献信息
篇名 非叠氮化物气体发生剂的设计与研究
来源期刊 江苏化工 学科 工学
关键词 安全气囊 气体发生剂 非叠氮化物
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TJ45+6|TQ049
字数 2641字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈守文 南京理工大学化工学院 36 284 9.0 15.0
2 成一 南京理工大学化工学院 35 277 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
气体发生剂
非叠氮化物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏化工
双月刊
1002-1116
32-1215/TQ
大16开
江苏省南京市
28-126
1973
chi
出版文献量(篇)
1170
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7062
论文1v1指导