原文服务方: 机械传动       
摘要:
通过对铁路提速客车轴承接触应力有限元计算分析说明,当客车轴承有轴砌载荷时,轴承滚子对称修形无法克服偏载效应,必须根据偏载时滚子与内外圈接触应力或位移的偏移规律对滚子母线进行非对称修形,才能使轴承有可靠的使用寿命.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 偏载 边界应力 非对称修形
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 46-47,49
页数 3页 分类号 TH133
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2002.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏延刚 大连铁道学院机械工程系 18 269 11.0 16.0
2 江亲瑜 大连铁道学院机械工程系 17 131 8.0 11.0
3 葛宰林 大连铁道学院机械工程系 15 108 7.0 10.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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二级引证文献  (0)
1996(1)
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2002(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
偏载
边界应力
非对称修形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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