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摘要:
将离子软氮化技术应用于船用柴油机活塞环的表面处理,处理结果表明,活塞环的硬度及耐磨性均得到了较大的提高.文章阐述了对合金铸铁的离子软氮化过程,并对活塞环磨损状态进行了分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船用柴油机活塞环表面离子软氮化处理的研究
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 活塞环 等离子体软氮化 耐磨性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 14-15,19
页数 3页 分类号 U67
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2002.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海军 大连海事大学轮机工程学院 66 475 12.0 17.0
2 关德林 大连海事大学轮机工程学院 61 446 12.0 17.0
3 里俊宝 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
等离子体软氮化
耐磨性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导