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摘要:
随着环保意识的加强,对汽油中的烯烃含量限制越来越严格.针对近期的发展动态,从FCC技术、醚化改质技术、芳构化改质技术及加氢精制改质技术等方面介绍了催化裂化汽油降烯烃生产技术的进展.对FCC汽油生产过程本身进行改造的方法简单易行.轻汽油醚化和芳构化改质技术不仅降低了FCC汽油中烯烃含量,同时大大提高汽油的辛烷值,但汽油中醚类及芳烃的含量都有一定的限制.FCC汽油全馏分加氢精制从根本上解决其烯烃含量过高的问题,但汽油辛烷值损失较大.因此,研究人员研究开发了选择性加氢催化剂及工艺,可使汽油的安定性有较大的提高,且其辛烷值无大的损失,效果较佳.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 催化裂化汽油降烯烃工艺研究进展
来源期刊 抚顺石油学院学报 学科 工学
关键词 催化裂化 汽油改质 降烯烃 选择性加氢
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TE624.4
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2002.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐贤伦 中国科学院兰州化学物理研究所羰基合成与选择性氧化国家重点实验室 75 942 17.0 26.0
2 曹祖宾 14 243 10.0 14.0
6 龚望欣 3 62 3.0 3.0
7 冯翠兰 1 37 1.0 1.0
8 班红艳 2 64 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化
汽油改质
降烯烃
选择性加氢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
3
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