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摘要:
以一维应力波为动力沉桩的理论基础,编制了波动方程特征线法的动力沉桩分析程序,然后对某海洋石油平台工程的沉桩性状进行数值仿真分析,定量地研究了桩壁厚的变化对在砂性土中沉桩性状的影响,并得到一些结论.
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位移场
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局部强化
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现场试验
沉桩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢管桩桩壁厚度对砂性土沉桩性状的影响
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 应力波理论 桩壁厚度 数值分析 沉桩性状
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U655.55+1
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2002.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫澍旺 天津大学岩土工程研究所 287 3740 31.0 44.0
2 陈波 天津大学岩土工程研究所 16 448 8.0 16.0
3 樊之夏 4 45 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
应力波理论
桩壁厚度
数值分析
沉桩性状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导