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摘要:
多点电喷天然气发动机在实际使用时存在着发动机充气效率低,各缸混合气分配不均匀的问题,这被认为可能是向进气歧管内的天然气喷射引起的吸气流量变动,以及大量的天然气喷到进气阀表面后被反射到进气歧管入口并引起吸气干涉所造成的.本文使用通用热流体解析软件,数值模拟了从不同喷孔半径的天然气喷射阀喷出的突发非稳定天然气喷流的发展过程,探明了非稳定天然气喷流的内部结构及其对周围空气的影响等.为了验证本计算的可行性,本文使用了纹影装置,拍摄了不同喷射时刻天然气喷流的纹影照片,考察了天然气喷流的喷流形状、前端到达距离等.计算结果和实验结果的比较表明两者相当一致.
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关键词热度
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文献信息
篇名 电控多点燃料喷射天然气发动机天然气喷流的数值模拟
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词 电控多点燃料喷射 非稳定 天然气喷流 数值模拟 纹影照片
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 16-20,30
页数 6页 分类号 TK432
字数 2614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2002.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁夫友 5 12 2.0 3.0
2 许伯彦 50 243 9.0 12.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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1998(1)
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2002(0)
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  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电控多点燃料喷射
非稳定
天然气喷流
数值模拟
纹影照片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导