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摘要:
本文通过对北京城市道路绿化衰减交通噪声作用的测定,研究分析了单纯乔木绿地、乔灌草复层种植结构绿地、道路分车带绿地和绿篱等不同绿地形式的减噪作用,分析了绿地对沿街居民楼不同高度的减噪效应。研究结果表明,城市道路绿化具有显著的减噪效应,配植合理的常绿,落叶混合型乔灌草复层种植结构绿地具有最佳的噪声衰减作用。针对北京城市和环境的特点,提出了建立合理的道路绿地,降低交通噪声危害的技术措施和实施建议。
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内容分析
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文献信息
篇名 城市道路绿地的减噪效应
来源期刊 北京园林 学科 农学
关键词 道路绿化 噪声 种植结构 减噪效应 插入损失
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 S731
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李延明 48 1226 18.0 35.0
2 徐佳 7 118 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路绿化
噪声
种植结构
减噪效应
插入损失
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京园林
季刊
大16开
北京市朝阳区花家地甲7号北京市园林科学研
1981
chi
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