双横臂双扭杆悬架中上下扭杆的刚度匹配和等强度设计

• 作者: 杨颖超 胡于进 邓寅虎
• 来源期刊: 工程设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂双扭杆悬架 导向机构 刚度匹配 等强度设计
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U463.331|U463.334.1
• 字数: 2720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2002.01.011

摘要

通过对双横臂双扭杆悬架中上下扭杆的刚度匹配和等强度设计问题的研究,提出了扭杆的设计方法.分析了双横臂双扭杆悬架的导向机构模型简图,得到了导向机构的运动关系和进行悬架刚度计算的方程;以满足悬架载荷要求和悬架刚度要求为前提,分析了上下扭杆的刚度匹配条件;在上下扭杆在悬架运动时的强度始终相等的前提下,分析了上下扭杆的等强度条件.通过对扭杆直径和有效长度的实例计算,证明所提出的上下扭杆的刚度匹配和等强度设计的方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡于进	华中科技大学机械科学与工程学院	140	1965	23.0	38.0
2	邓寅虎	华中科技大学机械科学与工程学院	2	7	1.0	2.0
3	杨颖超		2	33	2.0	2.0