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大力开展半刚性护栏防撞新机理的研究
大力开展半刚性护栏防撞新机理的研究
作者:
雷正保
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
护栏
碰撞
机理
大系统
耦合
摘要:
本文从大系统观点出发,运用系统工程思想,提出将汽车-半刚性护撞护栏碰撞系统作为一个完整耦合的大系统,来研究半刚性护栏防撞新机理.系统地阐述了半刚性护栏防撞新机理的基本思想、国内外相关技术发展概况及国内需求、主要研究内容及技术关键、研究策略、可能取得的经济效益与社会效益以及推广应用前景.
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文献信息
篇名
大力开展半刚性护栏防撞新机理的研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
护栏
碰撞
机理
大系统
耦合
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
TH113|O242.21
字数
10199字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3835.2002.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷正保
长沙交通学院汽车与机电工程系
10
328
8.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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大系统
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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