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摘要:
根据XJ750系列摩托车减震器返修的统计数据,分析出减震器损坏的主要原因,并从理论上对现有减震器内部结构的合理性进行探讨,通过实验并改进得出相应合理的结构,取得良好的社会效益.
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文献信息
篇名 XJ750摩托车减震器结构合理性的探讨
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 工学
关键词 减振器 漏油 结构 强度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TH17
字数 2136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2002.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柒文英 湖南工程职业技术学院机械维修系 29 37 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
漏油
结构
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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