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摘要:
针对具有参数不确定性和外加干扰的飞机数学模型在控制执行机构受限的前提下,设计了带有积分项的滑动平面方程,通过选择适当的对角参数矩阵实现三通道的解耦控制.在分析Lyapunov函数的基础上,设计了变结构控制律,既满足滑动平面的到达条件,又保证了系统渐进稳定.对F-16战斗机俯仰角速度跟踪控制系统进行了设计,仿真结果表明,俯仰角速度以较高的精度跟踪给定值,系统性能良好.
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文献信息
篇名 滑模变结构飞行控制系统的设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 滑动模态 变结构控制 飞行控制 饱和函数
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 V2
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2002.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动化学院 167 2275 26.0 37.0
2 吴文海 南京航空航天大学自动化学院 19 125 7.0 10.0
3 唐超颖 南京航空航天大学自动化学院 31 205 8.0 13.0
4 顾颖玲 南京航空航天大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动模态
变结构控制
飞行控制
饱和函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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