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摘要:
应用数值模拟方法对二级斜板可调的二元混压式超声速进气道的内流场性能进行了研究,根据数值模拟二元混压式超声速进气道内流场的计算结果,得出每个网格点上的压力、温度、速度及密度等参数,从而求出进气道的总压恢复系数和流量系数,并归纳出进气道主要性能参数与状态参数和几何调节参数之间的关系,得出进气道的特性曲线,建立了二元超声速进气道的数学模型.利用此数学模型,可确定进气道在不同状态下的主要内特性参数值,并作为建立带进气道、矢量喷管的发动机数学模型的建模基础,对进气道、发动机、矢量喷管的一体化控制有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 超声速进气道数学模型研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超声速进气道 进气道总压恢复系数 进气道流量系数 数学模型
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 468-471
页数 4页 分类号 V235.15
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊思齐 西北工业大学航空动力与热力工程系 35 322 12.0 15.0
2 马会民 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 52 6.0 7.0
3 卢燕 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 56 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速进气道
进气道总压恢复系数
进气道流量系数
数学模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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