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摘要:
将一台YC6112ZLQ增压中冷柴油机改造为电控单燃料LPG发动机,重点介绍了有关零部件结构改进设计、电控系统的组成及电控匹配试验.试验结果表明,所开发的电控LPG单燃料发动机的动力性和排放指标都达到了预定设计目标的要求.
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6114LPG气体燃料发动机的排放控制
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稀燃
排放
标定
LPG发动机的研究现状和发展前景
LPG发动机
排放
供气系统
电控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 电控LPG单燃料发动机开发研究
来源期刊 车用发动机 学科 交通运输
关键词 LPG单燃料发动机 电子控制 动力性能 有害排放
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U464.171
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海理工大学动力学院 199 1192 16.0 24.0
2 孙跃东 上海理工大学动力学院 122 829 16.0 22.0
3 褚超美 上海理工大学动力学院 71 578 13.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LPG单燃料发动机
电子控制
动力性能
有害排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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