钢桥面沥青铺装层裂缝破坏趋势研究

• 作者: 周世忠 周建林 邓学钧 顾兴宇
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限条 裂缝破坏 柔度法
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U448.363.3
• 字数: 2312字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.04.002

摘要

充分利用钢箱桥面系统的结构规则性,运用有限条法离散桥面板系,同时用柔度法模拟横隔板对桥面钢板的支撑作用,计算分析不同荷载位置下沥青铺装层顶面拉应变的变化规律,找出铺装层极限受力位置,得出横向拉应变远远大于纵向拉应变,横向拉应变是裂缝破坏的控制指标等结论,据此总结钢桥面沥青铺装层裂缝破坏趋势以供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾兴宇	东南大学交通学院	59	770	16.0	26.0
2	邓学钧	东南大学交通学院	67	1470	23.0	37.0
3	周世忠		5	216	5.0	5.0
4	周建林		5	216	5.0	5.0