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摘要:
收发天线采用微带矩形贴片天线阵,本文用传输线模型法分析和设计.为简化分析,辐射单元被看成是由一段低阻抗传输线连接的两个缝隙.本文给出了开路半波谐振器及微带线阵的设计方法与步骤.该天线在设计时选用最小单元间距方法,减小天线体积,同时易于匹配,提高增益带宽.在902 MHz~928 MHz工作时,实测天线驻波小于1.4,增益大于9 dB,半功率波瓣宽度大于60°.
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文献信息
篇名 车号识别系统的收发天线研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 微带天线 天线阵 射频识别
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TN99|U285
字数 3694字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱景辉 哈尔滨工业大学铁路高新技术研究所 71 623 14.0 21.0
2 李红梅 哈尔滨工业大学铁路高新技术研究所 16 85 5.0 8.0
3 宋朝晖 哈尔滨工业大学铁路高新技术研究所 20 176 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
微带天线
天线阵
射频识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导