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摘要:
从影响塞式喷管推力性能的因素中总结出内喷管倾角、内膨胀比、总膨胀比、燃气总压和飞行高度这五个主要因素,并以推力最大为目标函数运用枚举和逐层优化的方法对上述五个参数的取值进行优化计算,提出了对这五个参数进行优化取值的方法并得到了相关结论.其结论可为实际的塞式喷管发动机设计研制提供部分的理论依据,指导相关设计参数的确定.
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文献信息
篇名 塞式喷管多参数性能优化计算
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 火箭发动机 推力 优化 塞式喷管
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 V417.2
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 王一白 北京航空航天大学宇航学院 54 182 8.0 10.0
3 覃粒子 北京航空航天大学宇航学院 49 158 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
推力
优化
塞式喷管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导