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原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
岩壁吊车梁是一种既经济又安全的新型支撑结构,其原理是利用一定长度的注浆长锚杆,把钢筋混凝土梁固定在岩壁上.吊车的全部荷载是通过锚杆和混凝土梁与岩石接触面上的摩擦力传到岩体上的.大朝山水电站主厂房吊车梁通过岩壁吊车梁模型承载力试验,了解岩壁吊车梁的超载能力、在荷载作用下应力的分布并优化设计.
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水电站岩壁吊车梁模型试验研究
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模型试验
承载力
锚杆应力
应变
开合度
小湾水电站地下厂房岩锚吊车梁模型试验研究
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模型试验
锚杆应力
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文献信息
篇名 大朝山水电站岩壁吊车梁模型试验研究
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 岩壁吊车梁 模型试验 承载力 锚杆应力 应变 开合度
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 25-28,64
页数 5页 分类号 U448.21+7|TU317+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2002.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贡保臣 国家电力公司北京勘测设计研究院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩壁吊车梁
模型试验
承载力
锚杆应力
应变
开合度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
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7423
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