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摘要:
针对城市路网规划建设项目排序工作的重要性和复杂性, 有必要开发相应的辅助决策程序.首先选择效益/费用比模型和阶段滚动法作为程序的理论依据, 同时针对我国城市交通的现状, 对效益模型进行了改进.然后设计了程序流程、模块功能、数据结构, 特别提出了一种数据冗余度小、动态调整方便的路网数据结构.最后实现了程序的开发, 并在苏州城市综合交通规划中得到了应用, 取得了良好的效果.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市路网规划建设项目排序的辅助决策程序设计
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 建设项目排序 程序设计 城市路网规划 辅助决策
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 249-253
页数 5页 分类号 U491
字数 619字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 任刚 东南大学交通学院 66 827 18.0 26.0
3 顾志康 东南大学交通学院 14 273 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (173)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
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1998(1)
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2013(1)
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  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
建设项目排序
程序设计
城市路网规划
辅助决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导