南京地铁地基下稳定性因素分析及对策

• 作者: 李晓昭 章杨松 罗国煜 蒋建平
• 来源期刊: 地下空间
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地基不稳定性 软土 断层 溶洞 对策
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U452.1+1
• 字数: 2191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2002.01.008

摘要

南京地铁南北线地基存在特殊性,即其施工过程中地铁隧道底板要穿过很多不良地质体且岩性变化极其频繁.本文对这种影响地基不稳定性的因素进行了分析,主要有施工沿线上岩土类型的频繁变化、软土的存在、溶洞的存在、断层的存在、倾角大的土岩界面的存在等.最后对克服不良因素影响的对策进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋建平	南京大学地球科学系	13	339	10.0	13.0
2	罗国煜	南京大学地球科学系	101	2170	25.0	42.0
3	李晓昭	南京大学地球科学系	92	1291	20.0	31.0
4	章杨松	理工大学土木工程系	1	17	1.0	1.0