一类带有随机参数的交通优化模型及遗传算法

• 作者: 牛惠民
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双向编组站 系统分工 车流波动 随机优化 遗传算法
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: U292|TP18
• 字数: 4119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5781.2002.02.002

摘要

双向编组站包含两个独立的作业系统,确定最合理的系统分工方案是这类编组站必须解决的首要问题,车流量则是该问题重要的输入参数.在实际运输工作中,车流量随着时间的不同总要发生一定的波动变化,这必然会影响双向编组站系统分工方案,针对这一交通运输学科经常面临的情况,构造了车流波动条件下双向编组站系统作业分工的随机优化模型,建立了基于遗传算法的求解理论,该方法对交通问题具有一般性的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛惠民	兰州铁道学院交通运输工程系	8	144	6.0	8.0