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摘要:
介绍了新型无模拉伸加工汽车后视镜支杆的成型方法及生产工艺.通过对支杆无模拉伸变形机制的研究,分析了拉伸速度的变化规律,并建立了无模拉伸支杆的数学模型.实验证明,该数学模型结构简单、实用、可靠.
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汽车后窥视镜支杆无模拉伸数学模型
数学模型
无模拉伸
汽车后视镜支杆
汽车后视镜框注射模
强行脱模
点浇口
定模抽芯
注射模
汽车后视镜灯座双液压缸注射模设计
后视镜灯座
双液压缸
注射模
凝料
侧向抽芯
汽车外后视镜基座注射模设计
外后视镜基座
注射模
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无模拉伸汽车后视镜支杆数学模型
来源期刊 钢管 学科 工学
关键词 无模拉伸 汽车后视镜支杆 数学模型
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TG356.52
字数 2930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2311.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄贞益 安徽工业大学冶金与材料学院 119 345 9.0 14.0
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1995(1)
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1996(1)
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无模拉伸
汽车后视镜支杆
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢管
双月刊
1001-2311
51-1164/TG
大16开
四川省成都市锦江区水碾河路6号34幢
62-195
1964
chi
出版文献量(篇)
2348
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9623
论文1v1指导