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摘要:
在高等级公路和立交桥上,弯桥被大量修建.但精确的设计理论还有待进一步完善和深入研究.弯桥的受力较直桥复杂得多,截面设计相应难度大,而弯桥的截面设计是弯桥安全性、耐久性的一项决定性工作.该文对弯桥截面设计中的单元选取、模型建立及结果进行了分析和探讨,提出了弯桥截面配筋设计计算的一些建议.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土弯桥计算模型的研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 弯桥 计算模型 截面设计 板单元 曲梁单元
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 结构理论与计算方法
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U4
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2002.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐岳 长安大学公路学院 102 1484 20.0 34.0
2 陈偕民 长安大学公路学院 10 144 4.0 10.0
3 张敬珍 长安大学公路学院 7 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯桥
计算模型
截面设计
板单元
曲梁单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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