FDI飞机舵面损伤故障全局检测的非线性数学模型

• 作者: 苏浩秦 邓建华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 舵面损伤 全局检测 非线性数学模型
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: O242
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2002.01.006

摘要

阐述了飞机在单舵面损伤故障下,建立故障状态下的数学模型,以及同样输入条件下飞机正常运动时的数学模型,得到飞机在相同飞行条件下损伤时的气动系数和无损伤正常时的气动系数,最终得到气动系数的残差.这将为以后飞机过载残差和角加速度残差奠定基础.论文中结合一定的算例给予证实推论的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏浩秦	西北工业大学飞机系	18	54	5.0	6.0
2	邓建华	西北工业大学飞机系	39	191	7.0	11.0